Port fluvial
garoua – cameroun
Garoua est un port saisonnier, le fleuve Bénoué n’étant navigable qu’en moyenne trois mois dans l’année, pendant la saison des pluies, qui va de juillet à septembre il ne peut accueillir que des navires à très faible tirant d’eau.L’objectif du projet est la réhabilitation et la modernisation du port fluvial de Garoua au Cameroun. La réhabilitation et la modernisation du port autonome de Garoua est un projet à fort impact transfrontalier et intégrateur qui permettra un accroissement économique de la région du Nord d’une part, et d’autre part, la variation des moyens de communication des pôles économiques pour la partie septentrionale du pays.
Plus spécifiquement, ces études visent à mettre en place toute la logistique portuaire permettant entre autres à :
- Redynamiser les activités économiques et les échanges entre le Cameroun et le Nigéria.
- Relier les différentes infrastructures de transport (Port-Route-Rail).
- Créer une zone technique de services d’entretiens et de réparation des embarcations.
- Réhabiliter les implantations du canal et des quais, aménager les locaux frigorifiques.
- Contrôler et sécuriser les filières d’échange.
- Un jardin public est aménagé à l’entrée du port.
L’enceinte portuaire actuelle ainsi que le quai de commerce projeté forment indépendant dédié à l’activité de commerce.
Les activités de transport de passagers et de pêche sont projetées en aval de la zone commerciale.
L’espace dédié à l’entretien et à la réparation des embarcations est projeté en aval de la nouvelle emprise portuaire. Les bâtiments sont positionnés de façon à assurer leur rôle et fonction de manière optimale.
Projets effectués pour le compte de SCET-Tunisie